这个“多事”的“春秋”
2007-12-10 10:01:19
同程网编者按：继春秋航空推出“1元机票”被罚15万元之后，春秋航空称将再推“1元机票”；随后又卷入“黑名单”事件，引起网名热议；如今再次推出“零元”机票，还有一些“低价机票有‘须知’，航班延误不赔偿”的报道。这个“春秋”，争议何其多？
起初：售1元机票被罚15万元
去年，春秋航空推出1元机票，“一石激起千层浪”，400多张1元机票全都卖出去并使用过后，济南市物价局对春秋航空在济南的分支机构――济南春秋假日旅行社处以15万元的行政罚款。
春秋航空上海-济南航线去年11月28日开航，1元机票在11月30日至12月10日的上海-济南航班上使用，投放的座位数为航班总座位数的10%左右，共400多个，这些1元机票在短短3天内就被抢购一空。
济南市物价局12月14日向春秋出具《行政处罚事先告知书》：“济南春秋假日旅行社因没有执行国家发改委和民航总局的相关文件规定，以低于政府指导价销售济南至上海机票的行为，违反了《中华人民共和国价格法》第十二条的规定，属于不执行政府指导价的价格违法行为，依据《中华人民共和国价格法》的相关规定，拟对济南春秋假日旅行社作出罚款15万元的行政处罚。”
然后：“黑名单”事件被指拿乘客开刀
11月26日，春秋航空正式向媒体宣布实施“黑名单”制度，对于航班延误后拒绝登机、强行霸机的旅客，将进入春秋航空封杀的“黑名单”。
据了解，这是国内首家航空公司率先向“上帝”开刀。对于这种做法，法律界人士有两种看法，一种认为，拒绝某特定群体，涉嫌歧视；另一种则认为，航空公司也有选择乘客的权利，这种做法无可厚非。
接着：首推“零元机票”遭质疑
春秋航空从12月5日起在武汉－上海航线，首次推出四百余张“零元”廉价机票。目前，机票售出过半，旅客只需支付60元的燃油附加费和50元的机场建设费即可登机。
民航总局相关负责人对此表示，目前还不知道已有航空公司推出零元机票的事，需要进一步了解情况，至于是否违规目前还不能完全确定。
春秋称是“公益活动”
对于此次推出“零元机票”是否会触及政策底线而再度遭遇罚单，春秋航空方面表示，这四百余张零元机票完全是一个“公益性的活动”，首先公司限定了购买者的身份，其次零元机票并不是永久设定的舱位价格，只是阶段性的淡季营销。
春秋航空董事长王正华表示，很多国内航空公司都在淡季推出低折扣的机票来拉动销售，马来西亚的亚洲航空也在中国推出0元、99元、168元等多种价格的廉价机票。
购买者身份有限制
据介绍，“零元机票”将销售到本月25日，总数量为440张，每天20张，先到先得，如果当日全部送完，则依次向后顺延。机票购买者必须为武汉到上海及周边地区探望子女的老人，旅客年龄在45岁以上，并具有武汉户籍，还需出示子女在沪或周边地区的居住证明或者工作单位证明。
尽管春秋航空一再强调“零元机票”是“公益性的活动”，但某航空公司高层对此表示，这只是不得不找的一个借口而已，实际上春秋航空正在借特价机票争夺新开航线的市场份额。
被指有广告效应
上海至武汉航线是航空公司必争的黄金航线，每天有东航、南航、国航、上航、东星、春秋等6家航空公司的20班左右航班执飞，竞争异常激烈。春秋航空今年5月20日开通该航线后，3个月后退出。11月28日，春秋航空宣布重返该航线，同时从本月起加大航班密度，从每周4班上调至每周7班。
据透露，春秋目前该航线的上座率基本维持在80%-90%，而这个数据比照春秋所有航线平均95%的上座率略低。
业内人士认为，“零元机票”不仅可以吸引眼球，起到广告的效应，同时此次获得免费机票的旅客，还可以申请99元或160元从上海返回武汉的特价机票，因此还可以拉动客流量增长。 |
